可怕！影馳HOF PCI-E 1TB散熱黑科技詳解

    日前，影馳HOF PCI-E 1TB在媒體上引發了業內地震，其采用金屬壓鑄及電泳白工藝的外殼設計令其外觀精致而獨特，而性能方面更是絲毫不遜色于市面上任何一款NVME標準的SSD產品。

    眾所周知，由于PCI-E SSD的殘暴性能，讀寫速率雙雙破千的表現會讓主控短時間能產生超高熱量。這對SSD的散熱能力要求極高，同類產品有的采用的是過溫降速保護，極其影響用戶體驗。而影馳HOF PCI-E 1TB在高強寫入的情況下，溫度始終保持在55℃以下，在機箱中表現尤佳，到底是采用了什么黑科技呢。聽小編一一道來。

    全覆蓋一體成型鋁擠工藝制造的超大面積精致散熱片，預留整體發熱量三倍熱容，37片鋁紙散熱鰭片合計1000平方厘米超大散熱面積，保證影馳名人堂PCI-E SSD長時間高負載運行時不發生高溫降速問題。 

    利用艙壓式流體力學原理，該SSD安裝在機箱內后冷空氣通過擋板進入吹過散熱鰭片，通過另一面開孔位置排出帶走SSD熱量。

    散熱示意圖

    原理說完，開始上機。

    將測溫儀探頭安放在主控核心上，溫度實時監控。

    影馳980TI HOF GOC和影馳HOF PCI-E 1TB雙雙就位，白色信仰充值滿分。

    測試平臺

    測試開始，待機溫度為32℃，首先進行5分鐘 3Dmark測試 2次+休息5分鐘（模擬機箱實際工作溫度），然后使用軟件CrystalDiskMark20分鐘（5次）做負載測試，機箱散熱打開，此時艙壓式流體力學原理開始起作用，探頭溫度最高峰值達到42℃，再無上升。SSD工作穩定，數據一切正常。

    隨后，將測試平臺從機箱內取出，進行裸機測試，測試流程同上。待機溫度為32℃，為期5分鐘 3Dmark測試 2次+休息5分鐘，然后使用軟件CrystalDiskMark20分鐘（5次）做負載測試，探頭溫度最高峰值達到46℃，SSD工作穩定，數據一切正常。

    以上測試，均進行三次取平均測試結果。

    根據測試結果分析得知，

   1、影馳HOF PCI-E 1TB采用最新壓鑄成形技術，大幅增加鰭片的散熱面積。在溫度控制上有著較好的表現，遠遠低于同類產品平均工作溫度，且在性能上毫不遜色。

    2、影馳HOF PCI-E 1TB利用艙壓式流體力學原理，在機箱中才能完整發揮出來。帶走SSD熱量，從而保證了SSD的正常工作狀態，和迅猛的性能。

    總體來說，影馳HOF PCI-E 1TB在外觀上延續了名人堂系列產品的純白風格。逼格滿滿的包裝和高顏值的外觀讓人賞心悅目。一體成型鋁擠工藝制造的精致散熱片，超過1000平方厘米的超大散熱面積，以及在業內獨家使用的艙壓式流體力學原理。確保了SSD在高負載下，也不會因為溫度過高而導致性能不穩定。足可見影馳在存儲技術上的獨特見解和匠心設計。如此誠意滿滿的優秀產品，使玩家對名人堂的信仰充值再次起飛。■