方向盤為什么是圓的 最早的竟然長(zhǎng)這樣

    一個(gè)叫做“空白”的網(wǎng)友在后臺(tái)問(wèn)我們：“小編編，我給你雞腿！你告訴我為什么方向盤是圓的？”

    今天小編編就來(lái)和大家好好擼一下“為什么方向盤是圓的”，這或許需要先從汽車的歷史開始說(shuō)。

    在方向盤沒(méi)有出現(xiàn)之前

    我們都知道，在汽車出現(xiàn)之前，我們的交通工具主要是馬車，不存在方向盤這一說(shuō)。

    至于后來(lái)出現(xiàn)的車，說(shuō)白了就是把發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)拼湊在一輛沒(méi)有馬的馬車上。

    上面這張圖就是人類歷史上第一輛車——奔馳1號(hào)，去掉馬，保留拉人的部分，發(fā)動(dòng)機(jī)置于車尾，而方向盤其實(shí)就是一根能夠擺動(dòng)的桿子。然而“方向桿”并沒(méi)有什么卵用，因?yàn)槟阌闷饋?lái)會(huì)非常非常非常的不方便。腦補(bǔ)一下你駕著奔馳1號(hào)和五菱飛馳在秋名山的彎道，就算有力拔山河的臂力，火力全開跑到15km/h，你也是追不上神車的。

    靈感來(lái)源于“船舵”

    車誕生之后，為了提高安全性和操控性能，發(fā)動(dòng)機(jī)被移到了車頭，整個(gè)重心變了之后，方向桿操作起來(lái)越發(fā)的不方便。于是發(fā)明家們想到了一個(gè)可以借鑒的東西：船舵。

    操控方向的東西變成圓形之后，力矩放大，汽車的轉(zhuǎn)向操作也就變得簡(jiǎn)單了。雖然汽車的歷史很短，不過(guò)航海不一樣，人類擁有上千年的航海歷史，船舵得以借鑒，圓的方向盤也就一直沿用到了現(xiàn)在。

    后來(lái)的方向盤

    后來(lái)的故事就很多了。

    在上世紀(jì)30年代，處于統(tǒng)治地位的應(yīng)該算是福特T型車上的方向盤，定睛一看，竟然是高大上的實(shí)木。。。不過(guò)價(jià)格卻便宜得誰(shuí)都買的起，也正是這個(gè)平民車帶領(lǐng)著美國(guó)走向了汽車強(qiáng)國(guó)。

    當(dāng)然

    我們熟悉的還是三幅、四幅方向盤

    除此之外

    1974年雪鐵龍DS還出過(guò)單幅的方向盤

    當(dāng)然方向盤并非都是圓的

    瑞典的薩博還開發(fā)過(guò)

    和飛機(jī)方向桿類似的方向盤

    以及我們知道的F1賽車

    因?yàn)轳{駛艙空間比較緊湊

    所以方向盤是這樣的↓↓↓

    當(dāng)然啦

    現(xiàn)在的家用的方向盤也不都是圓的

    為了給司機(jī)的腿部提供更多空間

    設(shè)計(jì)也變得人性化了

    比如↓↓↓

    比如↓↓↓

    下次就別問(wèn)方向盤為什么是圓的這種問(wèn)題了，

    小編編也想知道

    為什么地球是圓的，

    小編編是女的，

    你們?yōu)槭裁床唤o贊！！

    那么

    你覺得未來(lái)的方向盤會(huì)變成什么樣呢？■