你真的看懂《長城》了嗎？

    最近，老謀子又放大招了……

   電影《長城》公映，這么一部長城上面打怪獸的大片，還未上映時(shí)就已經(jīng)轟動(dòng)國內(nèi)外，上映幾天票房已過6億，并且票房還在不斷上漲，再一次展示了老謀子強(qiáng)大的票房號召力，更奠定了其在中國電影界的穩(wěn)固地位。

    在群星閃耀的演員陣容和刺激驚險(xiǎn)的好萊塢特效制作的背后，您是否又看懂了老謀子對于《長城》更深一步的解讀？給個(gè)提示，跟最近的天氣有關(guān)……沒錯(cuò)，就是霧霾！老謀子是想借這部片子告訴人們，霧霾再不治，怪獸就要來了……你看這霧霾給呆萌熏的。

    尤其是在霧霾中打饕餮那場戲，真的讓心心驚膽戰(zhàn)。在伸手不見五指的戰(zhàn)場上，面對兇狠殘暴的敵人，我軍要時(shí)刻提高警惕，而狡猾的敵人居然趁著霧霾居然開始偷襲，重創(chuàng)我軍，就連票房擔(dān)當(dāng)之一的鹿晗都差點(diǎn)命喪于此。看到這里，老謀子的用心良苦已經(jīng)可見一斑，如果我們不注意環(huán)保意識的培養(yǎng)，那么未來我們也會(huì)生活在如此惡劣的生活環(huán)境中，看著因環(huán)境惡化而變異的怪獸殘忍地掠奪我們的家園。

    看到這里，小編整理了一下戴在臉上的口罩，默默搜了下實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量指數(shù)，嗯……霧霾果然還在爆表，這場曠日持久的霧霾逼得人完全沒有活路，即使單雙號限行，擠爆了各大城市的公共出行系統(tǒng)，人民叫苦不迭，好像對環(huán)境問題也沒有太明顯的改善。

    近年來，隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，總是無故“躺槍”的車企也在絞盡腦汁開發(fā)自己品牌的節(jié)能環(huán)保車型。由于電動(dòng)車存在充電樁、續(xù)航里程和電池安全的問題，更多的消費(fèi)者愿意去選擇在駕駛便利性及安全性上都有著很大優(yōu)勢的混合動(dòng)力車型，而說到混合動(dòng)力車型，最值得選擇的就非一汽豐田最新推出的卡羅拉雙擎莫屬了。

   先進(jìn)技術(shù)，誓作環(huán)境友好型車型

    卡羅拉雙擎搭載豐田先進(jìn)的混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)，這款混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)歷經(jīng)3代技術(shù)更迭，已經(jīng)進(jìn)化為非常完善的先進(jìn)技術(shù)，并且，這款混合動(dòng)力雙擎技術(shù)在全球已經(jīng)擁有超過900萬的用戶群體，甚至有一位來自加拿大的出租車司機(jī)將搭載有豐田混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)的車型開出150萬的超長里程，如此成績，可見這款豐田混合動(dòng)力雙擎技術(shù)的實(shí)力非同小可。

    那么是為什么讓如此多的消費(fèi)者對他百般青睞呢？卡羅拉雙擎搭載的豐田混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)具有節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.8L的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)水泵新技術(shù)，取代傳統(tǒng)的皮帶技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高，同時(shí)將油耗和排放降到更低，卡羅拉雙擎綜合工況下百公里油耗僅為4.2L，不僅做到了實(shí)實(shí)在在的省油，更做到了實(shí)實(shí)在在的節(jié)能環(huán)保。

   除此之外，卡羅拉雙擎最便利的一點(diǎn)就是：不需要充電！卡羅拉雙擎具有EV電動(dòng)、ECO節(jié)能、PWR動(dòng)力三種動(dòng)力模式，在低速起步時(shí)采用電動(dòng)行駛；提速時(shí)，混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)安排發(fā)動(dòng)機(jī)的介入時(shí)間，并且會(huì)同步給電池充電；加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)也會(huì)參與進(jìn)來，配合發(fā)動(dòng)機(jī)一起完成加速過程；當(dāng)減速和制動(dòng)時(shí)，卡羅拉雙擎會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)回收功能，能夠有效回收因減速所產(chǎn)生的多余能量，并將其存儲(chǔ)在蓄電池中以備下次使用。如此搭配使得卡羅拉雙擎能夠完全自給自足，不依賴充電樁而正常運(yùn)行，為消費(fèi)者省去了不少因充電樁和續(xù)航里程帶來的煩惱，重新定義人們的綠色出行。

    人性化配置，讓您遠(yuǎn)離霧霾困擾

   卡羅拉雙擎不止技術(shù)先進(jìn)，連它自帶的配置都無比細(xì)致，到了冬天，最怕的已經(jīng)不是刺骨的寒冷，而是你不得不吸進(jìn)去的霧霾。如何在霧霾天里給自己找到一個(gè)安全的容身之地是一個(gè)重要的問題。卡羅拉雙擎具備帶全新花粉型空調(diào)濾清器的自動(dòng)空調(diào)，對PM2.5的過濾效率可高達(dá)99%。此外，旗艦版的卡羅拉雙擎還具備Nanoe納米水離子空氣凈化系統(tǒng)，能時(shí)刻保持車內(nèi)的空氣質(zhì)量，讓用戶遠(yuǎn)離霧霾困擾。12月19日，在北京舉辦的卡羅拉雙擎“有點(diǎn)意思”技術(shù)體驗(yàn)營中，卡羅拉雙擎在短時(shí)間內(nèi)將車內(nèi)的PM2.5指數(shù)由999.99降至50上下，用實(shí)力贏得在場嘉賓的一致好評。

（利用實(shí)車進(jìn)行現(xiàn)場測試，指數(shù)變化在大屏幕中同步展示）

    卡羅拉雙擎帶給用戶的舒適不只是清新的空氣，而是在車內(nèi)的整體體驗(yàn)。卡羅拉雙擎采用為豐田混合動(dòng)力雙擎車型特有的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾，增強(qiáng)了卡羅拉雙擎的超強(qiáng)感以及高質(zhì)感。卡羅拉雙擎的內(nèi)部設(shè)計(jì)，改變了車門裝飾顏色以及儀表盤設(shè)計(jì)，增加了雙指針以及車門把手，改變了加熱控制板面顏色，儀表盤的背景燈光色彩變化，使卡羅拉雙擎獨(dú)有的設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感。

    與此同時(shí)，卡羅拉雙擎秉持豐田GOA車身設(shè)計(jì)，同時(shí)全級別均配置簾式SRS空氣囊，實(shí)現(xiàn)6個(gè)SRS空氣囊的多面保護(hù)，并通過C-NCAP五星安全碰撞測試，帶來高一級安心感。

   今年6月，卡羅拉雙擎在中國生態(tài)汽車評價(jià)(C-ECAP)中以參評車型最高分95.44分的成績?nèi)〉冒捉鹋? 排放、油耗兩項(xiàng)更是獲得滿分的好成績，同時(shí)卡羅拉雙擎也成為了第一個(gè)獲得白金牌照的混合動(dòng)力車型。10月份，一汽豐田與湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司簽訂了3000臺的戰(zhàn)略合作協(xié)議，讓卡羅拉雙擎進(jìn)入到公共出行領(lǐng)域，可以讓更多的人體驗(yàn)豐田的混合動(dòng)力技術(shù)，自此也拉開了混合動(dòng)力試水公共出行領(lǐng)域的新篇章。

   如今，越來越多的人逐漸接受了混合動(dòng)力車型，科技感極強(qiáng)的外觀、油電混動(dòng)在結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢讓它完全不必?fù)?dān)心充電、排隊(duì)帶來的困擾。截止11月底，卡羅拉雙擎的銷量已接近4萬臺，相信未來會(huì)有更多的消費(fèi)者愿意加入到卡羅拉雙擎綠色環(huán)保的隊(duì)伍中來，讓霧霾散去，藍(lán)天回來。