小藍(lán)單車滿血復(fù)活！滴滴接盤，旗下共享單車全部免押騎行！

　　2017年科技圈最亮眼的字眼就是“共享”，似乎一夜之間我們就全面進(jìn)入了共享時(shí)代，而在這其中表現(xiàn)最為亮眼的莫過(guò)于“共享單車”。不管是小黃車ofo還是摩拜亦或是blue gogo的小藍(lán)車都憑借各自的優(yōu)勢(shì)迅速成為行業(yè)內(nèi)的巨頭，小藍(lán)單車雖在體量與鋪貨范圍遠(yuǎn)不及第一梯隊(duì)的小黃車和摩拜，但依靠舒適的騎行體驗(yàn)穩(wěn)居第三席位。不過(guò)在2017年下半年小藍(lán)單車卻因資金問(wèn)題而破產(chǎn)，甚至因?yàn)檠航痣y以退還至今遭人詬病。

　　不久前，關(guān)于滴滴接手小藍(lán)單車的傳聞不斷，但官方就此事未給予任何評(píng)論。今天上午，滴滴官方微博推文《讓我們的出行更美好多彩》，宣布滴滴出行將于近期在滴滴APP內(nèi)正式推出共享單車平臺(tái)。

　　@滴滴出行

　　根據(jù)這一公告我們可以得知，滴滴將會(huì)打造屬于自有品牌的共享單車，并且陸續(xù)推出免押金騎行服務(wù)，為用戶提供更好的體驗(yàn)，可以說(shuō)，免押金服務(wù)消除了很多用戶的后顧之憂。值得注意的是，在公告中，滴滴也正式發(fā)布與小藍(lán)單車達(dá)成單車業(yè)務(wù)托管合作。未來(lái)一段時(shí)間，用戶可繼續(xù)通過(guò)滴滴APP免押金使用小藍(lán)單車與小黃車ofo。不過(guò)，小藍(lán)單車的品牌、押金和欠款等各項(xiàng)事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。滴滴將提供"小藍(lán)單車APP用戶押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車券和出行券"的備選方案。1月17日起用戶可以自主選擇轉(zhuǎn)換(具體方案請(qǐng)關(guān)注滴滴APP近期公告)，或繼續(xù)與小藍(lán)公司溝通協(xié)商其他解決方案。

　　針對(duì)滴滴的補(bǔ)助方案，很多小藍(lán)單車用戶對(duì)此表示極為不滿，認(rèn)為滴滴收購(gòu)小藍(lán)就應(yīng)該替其償還用戶押金。有媒體估算，小藍(lán)單車大概有1000萬(wàn)用戶，僅按照99元押金計(jì)算，也有高達(dá)10億元的押金，何況后來(lái)押金提高到199元。不過(guò)我們需要明白的是滴滴對(duì)于小藍(lán)單車只是業(yè)務(wù)托管，而非收購(gòu)，所以似乎由滴滴來(lái)進(jìn)行押金賠付總顯得有些不妥。

　　那么你們認(rèn)為滴滴是否應(yīng)該接手小藍(lán)單車的押金問(wèn)題呢?

　　本文編輯：吳永龍

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