高端老用戶對話華為高層：華為研發投入金額高于蘋果

    不久前的華為春季新品發布會上，華為推出了華為P20系列手機以及最新的華為Mate RS保時捷設計版。其中這款新的保時捷設計版的華為Mate RS不僅在設計上更出色，而且加入了很多華為最新的黑科技，比如屏內指紋，無線充電等技術，深受華為高端老用戶的喜歡。日前，華為的部分高端老用戶走進華為上研所，并且與華為高層溝通，了解了華為Mate RS保時捷設計背后的故事。

華為的研發金額高于蘋果

    在與保時捷用戶對話時，李小龍談到了華為每年華為研發上的投入有15%，遠超過行業平均水平，在海外發布會上華為也介紹了這方面的數據，每年華為的研發投入是超過蘋果的。通過堅定不移的強大投入，才能逐漸把競爭對手超越。

    華為在花錢上非常摳門，中國區marketing部門，電視廣告這些花錢都非常緊，不過在研發上，華為每年都會堅定的去投入。華為的年報利率不高，是因為很大一部分錢都投入到了研發上，如果這部分用來當做利潤，年報翻一番都不止。不過華為不這么做，華為存在的意義是持續為社會產生價值。

    華為使用的系統在安卓系統的基礎上有了深度的優化，李小龍談到，華為正在逐漸替換安卓操作系統中體驗不好的地方，逐步替換不合理的代碼。華為每年做出優化之后，谷歌都會把這些拿走加入到新的安卓原生系統中，這就是華為對于安卓生態應有的貢獻。

一個不一樣的保時捷設計的銷售

    北京保時捷中心總經理左琳對于華為在保時捷設計版Mate RS的營銷方面非常感興趣，王毅對于這一點他說道，今年大家將看到一個不一樣的保時捷設計的銷售。在全國選拔了2000多個專促，對于促銷員進行了禮儀培訓并且提高了待遇，并且布置了很多精品展柜在華為專賣店和保時捷的4S店內，解決了到店找誰買的問題。

    對于銷售渠道進行了梳理，在線上的華為商城、京東、天貓旗艦店，線下核心商圈的體驗店或專柜，都是要保證有貨的。同時對于黃牛有了進一步的篩查，并且開通了優享購，可以預約4-6周的機器，讓真正有需求的用戶一定能買到貨。

    同時，華為與保時捷的經銷商達成了合作，保時捷車主可以直接到保時捷的門店提貨。

提供更好的高端用戶服務

    華為在高端用戶的服務上也在不斷改進，在服務上要跟上高端用戶的需求。華為的高管們表示，華為正在討論華為俱樂部，想篩出華為的高端用戶們，定期組織活動。華為為Mate RS的用戶提供了免維修服務，手機出了問題到店換新機。

    華為還將與專門的服務提供商合作，滿足各位用戶的需求，之后華為也會再去挖掘與新的BD（Business Development）合作。另外，華為還將試水會員體系，今后將把高端用戶維護的更好。

高端機首先是個手機

    在高端機領域，華為之外還有很多奢侈品品牌也在做，而與傳統的奢侈品不同，李小龍表示，奢侈品品牌在奢侈品領域經驗豐富，但是在手機的研發上智能小幅研發或者外包。而華為的Mate系列和P系列的手機的研發費用都在一億美金以上，這是奢侈品廠商完全做不到的。

    在Mate 10，P20，Mate RS這一代上，在低溫環境下已經又突破了一個新的臺階，在低溫使用上也有其他手機不能比擬的優勢。而在設計上，華為考慮了保時捷的Alcantara皮質，不過不能為了設計而犧牲實用性，非常容易磨損的Alcantara皮質不適合做手機殼，全新的手機殼也非常漂亮。

    另外，會議上還談到，未來華為將與保時捷多合作，這一次就是組織了自駕的活動，之后的車展等等也會有相應的合作。華為在硬件上已經做到了首屈一指的地位，在實驗室中手機也是經過了殘酷的測試才會走向市場，更好的手機，更好的品質，相信華為也將會為用戶提供越來越多的好產品。

本文編輯：王瑞

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