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      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          泡泡網CPU頻道2月16日 《無限試駕2》是廣受網友喜愛的一款模擬競速類游戲,不過該作既不同于動作類賽車游戲也不同于擬真派賽車游戲,它的核心內容除了比賽還有社交和觀光,被稱為是“帶車輪的模擬人生”。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          這款游戲作為第二代作品已經在第一代的基礎上做了不小的改變,比如添加了新的任務,任務量達到了650個之多,比賽的容量也要比優品系列多得多,此外該作添加了更多豪華車型,你將可以在175輛跑車之間作出選擇,游戲中你不光可以在西班牙街道馳騁,也可以到夏威夷觀光。這款游戲已經開始發售,而且在最近的Steam游戲排行上奪得了榜首,其受歡迎程度可見一斑。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          全地圖的多場景交替、海量豪華跑車、擬真天氣系統的光影變化、600多個任務量以及豐富的社交活動讓這款游戲提供了全面的游戲體驗。不過如果你想有完美的游戲體驗并不容易,因為這款作品的配置要求還是比較高的,下面小編就通過測試該游戲來看看不同配置下的游戲表現。

          《無限試駕2》采用了全地圖設計,比賽的場景設定在夏威夷的瓦胡島(Oahu),以及西班牙的伊維薩島(Ibiza),其中瓦胡島不再同于一代,而是增添了許多越野賽道,道路總計可達2200公里,而伊維薩島的道路總計也有930公里,二者加起來能提供共計3130公里的道路。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          該作在畫面方面力求逼真,因為該作的核心內容之一便是觀光。游戲中,你可以在多種場景中切換,由于加入了天氣系統和時間系統(晝夜交替),游戲中的光影變化也很出色,游戲中一天的時間相當于現實中的兩個半小時,這期間你可以看到日升日落,也能體驗到風雨交加,或許還會碰到暴風雨。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          此外道路上的車流量也跟現實中差不多,早晨和傍晚也會出現高峰期,不過游戲中也提供了逼真的交通系統,重要路口都有紅綠燈,而且電腦控制的車輛在AI方面也比較出色。

          競速類游戲相當重要的一個要素就是提供的車型數量,這款游戲據稱收錄了175種車型,你可以在車行里利用自己做任務和比賽獲得的獎金購買各種名車,下面我們來看一下,《無限試駕2》可以提供哪些車型:

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      每款車都有性能簡介,可以隨意試駕

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      在車行可以清楚了解到該車的各項參數

          - AC 427

          - Alfa Romeo/Fiat 8C Competizione 

          - Alfa Romeo/Fiat Brera Italia Independent

          - Alfa Romeo/Fiat MiTo Quadrifoglio Verde 

          - Alfa Romeo/Fiat 8c Spider 

          - Alfa Romeo/Fiat Delta integrale evoluzione 

          - Ariel Atom 300 Supercharged 

          - Ascari A10 

          - Ascari KZ1 R Limited Edition 

          - 阿斯頓·馬丁 DBS Carbon Black Edition 

          - Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition 

          - 阿斯頓·馬丁 DB9 Coupe 

          - Aston Martin DBS Coupe 

          - Aston Martin DB9 Volante 

          - 阿斯頓·馬丁 V8 Vantage 

          - Aston Martin V12 Vantage 

          - 阿斯頓·馬丁 One-77 

          - Audi RS 5 Coupe 

          - 奧迪 Q7 V12 TDI quattro – TDU2 Inuit Edition 

          - Audi Q7 V12 TDI quattro 

          - 奧迪 R8 Coupe 5.2 FSI quattro 

          - 奧迪 RS6 Avant 

          - Audi S3 

          - 奧迪 S5 Coupe 

          - Audi TTS Coupe 

          - Audi TT RS Roadster 

          - Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro 

          - 布加迪威龍 16.4 Grand Sport Sang Bleu 

          - Bugatti Veyron 16.4 Centenaire 

          - Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 

          - Bugatti Veyron 16.4 

          - Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 

          - Caterham CSR 260 

          - Caterham Superlight R500 

          - Chevrolet Camaro Synergy Special Edition 

          - 雪鐵龍 2 CV 

          - 道奇 Charger SRT8 

          - 道奇 Viper SRT10 

          - Ginetta F400 

          - 法拉利 612 Sessanta 

          - 法拉利 599 GTB Fiorano China Edition 

          - 法拉利 308 GTS Quattrovalvole 

          - 法拉利 612 Scaglietti 

          - 法拉利 California 

          - Ferrari Dino 246 GTS 

          - 法拉利 Enzo 

          - 法拉利 430 Scuderia 

          - 法拉利 599 GTB Fiorano 

          - Ferrari Scuderia Spider 16M 

          - 法拉利 599 GTO 

          - 法拉利 FXX“Evoluzione” 

          - 法拉利 458 Italia 

          - 福特 Shelby GT500 

          - 福特 Mustang Fastback 

          - 福特 GT 

          - 福特 Mustang GT 

          - 通用汽車 雪佛蘭Camaro 2SS ou Camaro SS 

          - General Motors 悍馬H3 

          - General Motors Chevrolet Camaro LT 

          - General Motors Corvette C1 

          - GUMPERT apollo sport 

          - 捷豹 XKR Speed Pack and Black Pack 

          - Jaguar D-type 

          - Jaguar E-TYPE 

          - Jaguar XKR 

          - 科尼塞克 CCXR Edition 

          - 路虎 – Range Rover Sport 

          - Lotus 2 Eleven 

          - Lotus Esprit S3 

          - Lotus Evora 

          - 奔馳 SLR McLaren Roadster 722s 

          - Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss 

          - McLaren MP4-12C 

          - Mercedes 300 SL GullWing 

          - 奔馳 CLK 63 AMG Black Series 

          - 奔馳 ML 63 AMG 

          - 奔馳 SLK55 AMG 

          - 奔馳 SLS AMG 

          - Nissan 370Z Optional Parts 

          - Nissan 370Z

          - Nissan GTR 

          - 帕加尼 ZondaTricolore 

          - Pagani Zonda Cinque 

          - Pagani Zonda F 

          - Pagani Zonda Roadster F 

          - Pagani Zonda C12S Roadster 

          - RUF RGT 

          - RUF Rturbo 

          - RUF Rt 12 

          - RUF RK Spyder 

          - SHELBY COBRA “DAYTONA” COUPE 

          - 世爵 C12 Zagato 

          - Spyker D8 Peking-to-Paris 

          - 世爵 C8 Aileron 

          - Spyker C8 Aileron Spyder 

          - Subaru Impreza WRX STI Sedan 

          - TVR Sagaris 

          - VolksWagen Beetle 

          - VolksWagen Golf(6) GTI 

          - VolksWagen Touareg V10 TDI 

          - WIESMANN ROADSTER MF3

          盡管沒有蘭博基尼和保時捷系列,現有的這些名車已經足夠你體驗一番了。

          首先需要澄清的一點是,《無限試駕2》并非以比賽為重點,它兼顧的是觀光和社交,也就是說這款游戲并不是一般意義上的競速類游戲,它甚至更側重于社交和觀光。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      全地圖設計,車會變臟

          這是一款側重休閑的賽車游戲,因此在游戲中,賽車的操控性表現中規中矩,也許開發者只是想玩家能輕松上手。不過游戲中也注意到了擬真,在不同的道路,會有不同的操控感覺,連汽車發動和漂移(其實也談不上漂移)時車尾揚起的塵土都會隨道路和環境而變化,不同道路上的速度也不同,從馬路開到沙土上,汽車的速度會明顯下降,而且車會變臟。另外,游戲中提供的全地圖設計讓你可以任意開辟多條越野賽道。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      游戲開始

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          這款游戲的重點之一便是社交,游戲一開始,玩家控制的角色便是在泳池旁跟朋友一起跳舞。你可以在島上購置房產,并能去各種商店購買日常用品,也可以到朋友家探訪。這款游戲甚至能夠提供《模擬人生》的全部社交,甚至可以說,在這款游戲中你可以體驗一下“富二代”的生活。

          測試選用了包括酷睿i7-2600K和酷睿i5-2500K在內的十款當下較主流處理器,下面我們一起來看看。

      十二款CPU亂斗大災變

      Intel酷睿i3-530

          Intel酷睿i3-530是Intel酷睿i系列處理器中的入門級處理器,是首批上市的32nm處理器之一。它基于雙核四線程設計,擁有4MB三級緩存,默認主頻為2.93GHz,首度內部集成了GPU顯示核心,核心頻率為733MHz,能夠滿足大多數日常應用的圖形性能要求,而CPU與GPU核心加起來的功耗被控制在了73W。

      十二款CPU亂斗大災變

      Intel酷睿i5-750

          Intel酷睿i5-750目前已經退市,被更高頻率的Intel酷睿i5-760取代,后者仍擁有四核四線程,默認主頻提升至2.8GHz,在睿頻技術支持下可以達到3.46GHz,L3緩存仍為8MB,TDP功耗為95W。

      十二款CPU亂斗大災變

      Intel酷睿i7-870

          Intel酷睿i7-870是目前Intel處理器中的高端型號,相比酷睿i7-900系列,這款處理器仍然采用了LGA1156接口,支持雙通道DDR3-1333內存,基于四核八線程設計,默認主頻為2.93GHz,比酷睿i7-860的默認2.8GHz高一些,而且睿頻主頻提升到了3.6GHz,此外L3緩存仍為8MB,TDP功耗則控制在了95W。 

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      Intel酷睿i5-2500K

          Intel酷睿i5-2500K的默認主頻為3.3GHz,最高睿頻主頻為3.7GHz,采用32nm制程,這款處理器內部融合了采用32nm制程的HD Graphics 3000顯示核心,默認頻率為850MHz,根據負載情況可以動態調至最高1350MHz。TDP功耗保持在了95W,盡管相比上代處理器,新酷睿i5的三級緩存減少了2MB,為6MB,但是在采用了全新的Sandy Bridge架構后,新酷睿i5的性能有了較大幅度的提升(參見:超越酷睿i7!三款新酷睿i5性能全測試)。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      Intel酷睿i7-2600K

          Intel酷睿i7-2600K采用了32nm制程,基于四核八線程設計,默認主頻為3.4GHz,在第二代睿頻技術的支持下,可以最高自動超頻至3.8GHz。此外,它還擁有1MB二級緩存和高達8MB的L3高速智能緩存,TDP功耗僅為95W。而且,酷睿i7-2600K內部也融合了采用32nm制程的HD Graphics 3000顯示核心,默認頻率為850MHz,根據負載情況可以動態調至最高1350MHz。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      AMD速龍II X2 255

          AMD速龍II X2 255處理器屬于入門級雙核系列,主頻提升到了3.1GHz,具有2MB二級緩存,TDP控制在了65W。

      十二款CPU亂斗大災變

      速龍II X3 450

          AMD速龍II X3 450是AMD速龍II三核系列的一款最新型號,盡管目前的速龍II X3 445銷售火熱,但是這款處理器已經摩拳擦掌,箭在弦上。它默認頻率達到了3.2GHz,擁有1.5MB二級緩存,TDP為95W。

      十二款CPU亂斗大災變

      速龍II X4 645

          AMD速龍II X4 645隸屬AMD速龍II四核系列,這款處理器默認主頻為3.1GHz,擁有2MB二級緩存,TDP控制在了95W。

      十二款CPU亂斗大災變

      羿龍II X4 965

          AMD羿龍II X4 965隸屬AMD羿龍II四核處理器,默認主頻為3.4GHz,擁有2MB二級緩存和6MB三級緩存,除了游戲性能強勁外,這款處理器足夠應付絕大多數應用,并且價格已經跌倒了950元。

      十二款CPU亂斗大災變

      AMD羿龍II X6 1090T

          AMD羿龍II X6 1090T已經不再是AMD的旗艦級產品,現在的旗艦是羿龍II X6 1100T。AMD羿龍II X6 1090T擁有六顆物理核心,默認主頻為3.2GHz,擁有3MB二級緩存和6MB三級緩存。

          《無限試駕2》對電腦配置的要求很高,從官方給出的配置要求看,不只要有好的顯卡,還要有性能強勁的CPU。

      ● 最低配置

        系統: Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7

        CPU: Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400+

        內存: 2GB

        顯卡: Nvidia GeForce 8800 / ATI Radeon HD 3870

        硬盤: 14 Gb 剩余

      ● 推薦配置

        系統: Windows XP SP2, Vista SP2, Windows 7

        CPU: Intel Core 2 Duo 2.2GHz / AMD Athlon X2 4400+

        內存: 2GB

        顯卡: Nvidia GeForce GTX 280 / ATI Radeon HD 4870

        硬盤: 14 Gb 剩余

          下面我們來看一下本次測試的平臺。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      測試平臺

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      測試場景

          配置選擇上,這里采用了Nvidia Geforce GTX580顯卡,CPU則選擇了包括兩款新酷睿i系列處理器在內的十款主流CPU,《無限試駕2》不只是側重畫面,也側重玩家跟電腦中各種角色的交流,其中AI的計算要由CPU來完成。測試中游戲開啟包括HDR在內的全部特效,調整到最高,開啟4X抗鋸齒,分辨率則分別設置在1440X900、1680X1050和1920X1080。測試場景為一開始的一段試駕路段,用FRAPS記錄下平均幀數。

          首先測試的是在19寸顯示器的最常見分辨率1440X900。在這一分辨率下,各款處理器表現如何呢?

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          從圖表中的成績來看,在1440X900的分辨率下,在開啟了全部最高特效和4倍抗鋸齒后,所有的平臺均運行流暢,其中AMD速龍II X2 255都能配合GTX580流暢地運行在30幀以上。在搭配Intel酷睿i7-2600K后這一幀數變為107。

          隨著越來越多的大尺寸液晶顯示器推出,22寸的液晶屏似乎也要換了,因為據悉現在已有200寸的3D液晶顯示器研發出來。不過目前來講22寸還是比較實用的一個尺寸,主流分辨率也為1680X1050。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          在增大分辨率后,各平臺的平均幀數有所下降,其中Intel平臺平均有5幀左右的下滑,不過最高幀數仍由酷睿i7-2600K奪得,為101幀;而相比之下,AMD平臺下滑幅度較小,平均下來僅下滑了1幀,其中AMD速龍II X2 255降至38幀,所有平臺仍能較流暢運行。

          現在很多網友開始升級顯示器至24寸甚至更大,1920X1080也開始成為越來越多網友的選擇。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

          在采用全高清分辨率后,全系平臺的平均幀數有了明顯的下滑,其中,Intel酷睿i7-2600K的平均幀數仍最高,但也再次下滑了6幀,為95幀。而AMD平臺的幀數繼續穩定,幀數平均下來下滑也還不到1幀,不過在實際測試中,部分平臺已經開始出現卡頓現象,盡管AMD速龍II X2 255的平均幀數仍在38幀,但是從測試中來看,游戲的流暢度大打折扣,卡頓時有發生。另外,從AMD 965和1090T、450和645平臺的對比來看,這款游戲對CPU的主頻較為敏感,CPU主頻越高,游戲的幀數則越高,而更多的核心/線程則不會引起多大變化。

          從測試中來看,《無限試駕2》對平臺配置的要求比較高,尤其是在開啟全高特效、4倍抗鋸齒,并采用全高清的分辨率后,參測的十款CPU中已有3、4款出現明顯的卡頓,這還是在搭配GTX 580顯卡的情況下,因此對于多數平臺來講,游戲的流暢性在該設置下很難得到保證。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      游戲中賽車操控性一般

          不過我們也看到,《無限試駕2》對CPU的主頻較為敏感,而對核心數則沒那么明顯的變化。因此,喜歡該游戲的網友還是可以采用超頻的辦法來提升游戲體驗的。

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      開入車庫

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      可以置買家具

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      可以更換/購買衣服

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      更換裝束

      車輪上的模擬人生!《無限試駕2》評測

      游戲中電視只能看天氣預報

          最后,《無限試駕2》不是像GT和F1那樣逼真專業的賽車游戲,甚至在競技性上還不如《優品飛車》和《塵埃2》,尤其是在操控性上,顯得過于簡單。因此不少網友對此很不滿,但是我們要注意到該作本身的定位并不僅僅在賽車比賽,開發者更多關注的是游戲中的社交和觀光。所以,想在游戲中像在F1中那樣的專業賽車是不可能的,甚至想像《優品飛車》中那樣瘋狂改裝、調試也不容易做到,不過如果你想開著名車到夏威夷旅游、想體驗一下奢侈生活的話,這款游戲很適合。■<

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