或于十月發(fā)布!AMD推土機(jī)帶來(lái)的新技術(shù)

    泡泡網(wǎng)CPU頻道7月19日 隨著發(fā)布日期的臨近，關(guān)于AMD下一代推土機(jī)處理器的的消息也多了起來(lái)，關(guān)于具體的發(fā)布日期，AMD給出的官方說(shuō)法是今年第三季度，換句話說(shuō)也就是“隨時(shí)發(fā)布”，不過目前流行的一種說(shuō)法是首批推土機(jī)將于這個(gè)10月份推出。

AMD推土機(jī)處理器或于十月份發(fā)布

    自AMD于2007年發(fā)布K10架構(gòu)以來(lái)，AMD陣線的產(chǎn)品架構(gòu)就沒有進(jìn)行過重大更新（Ontario等APU采用的Bobcat架構(gòu)的CPU部分同樣是基于K10架構(gòu)），如今Bulldozer架構(gòu)的到來(lái)為AMD產(chǎn)品線添入新的活力，而且相關(guān)產(chǎn)品也將采用GlobalFoundries的32nm SOI工藝，順便說(shuō)一句目前已經(jīng)發(fā)布的Llano系列APU也是采用的這一制造工藝。

    AMD推土機(jī)處理器將不再融合GPU，專注于高性能計(jì)算，采用AM3+接口，不過跟現(xiàn)在的多數(shù)AM3主板兼容，只需要更新BIOS即可獲得支持，首批產(chǎn)品有七款，其中包括三款四模塊八核心FX-8XXX、兩款三模塊六核心FX-6XXX和兩款兩模塊四核心FX-4XXX，除了FX-6120和FX-4120的頻率還是待定狀態(tài)外，其他型號(hào)的頻率均已揭曉，默認(rèn)主頻最高是3.6GHz，Turbo Core頻率最高則達(dá)到了4.2GHz，此外它們的三級(jí)緩存容量均為8MB，二級(jí)緩存容量則是跟核心數(shù)相同——FX-8XXX八核心擁有8MB二級(jí)緩存、FX-6XXX六核心擁有6MB二級(jí)緩存、FX-4XXX四核心擁有4MB二級(jí)緩存，內(nèi)置DDR3-1866雙通道內(nèi)存控制器，TDP功耗最高是FX-8XXX系列中的兩款，為125W，其余型號(hào)均為95W。

    關(guān)于桌面級(jí)推土機(jī)處理器的消息已經(jīng)足夠多，而對(duì)于推土機(jī)架構(gòu)將帶來(lái)同樣重大改變的服務(wù)器級(jí)產(chǎn)品——AMD Opteron系列處理器，人們還知之甚少。

AMD首批推土機(jī)處理器陣線

     從上圖可以看出，AMD將在桌面市場(chǎng)推土代號(hào)為“Zambezi”的推土機(jī)處理器，同時(shí)將在服務(wù)器級(jí)市場(chǎng)推出代號(hào)分別為“Valencia”和“Interlagos”的推土機(jī)處理器產(chǎn)品，它們分別面向入門級(jí)雙路和高端四路服務(wù)器。

    在規(guī)格上，服務(wù)器級(jí)推土機(jī)處理器跟桌面級(jí)盡管大多數(shù)相似，不過還是有區(qū)別的，首先在內(nèi)存控制器部分有所削減，服務(wù)器級(jí)推土機(jī)將內(nèi)置DDR3-1600內(nèi)存控制器，其中的“Valencia”系列推土機(jī)處理器將會(huì)隸屬Opteron 4200系列，支持單路和雙路，而“Interlagos”系列則支持四路搭建系統(tǒng)，此外的重大不同就是核心數(shù)量的不同，定位高端的“Interlagos”推土機(jī)處理器將成為Opteron 6200系列，其中的最頂端產(chǎn)品將含有16個(gè)核心，采用將兩個(gè)8核心推土機(jī)封裝在一起的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)更多核心，該方法已經(jīng)在現(xiàn)在的12核心Magny Cours服務(wù)器處理器身上成功采用。

    據(jù)悉，“Interlagos”系列推土機(jī)將支持四條Hyper-Transport 3.0總線，以實(shí)現(xiàn)四路CPU互聯(lián)，此外這一系列推土機(jī)處理器將內(nèi)置DDR3-1600四通道內(nèi)存控制器（而入門級(jí)的“Valencia”系列則是內(nèi)置DDR3-1600雙通道內(nèi)存控制器），在這一點(diǎn)上“Interlagos”系列推土機(jī)跟Intel的Sandy Bridge-E相似，不過目前還不知道Sandy Bridge-E處理器支持的內(nèi)存頻率是多少。最后在兼容性方面，“Valencia”系列將能跟C32接口的San Marino和Adelaide平臺(tái)兼容，可以由Opteron 4000系列直接升級(jí)，而“Interlagos”系列則能繼續(xù)使用在G34接口的Maranello平臺(tái)——能由Opteron 6000系列直接升級(jí)。

    一般來(lái)說(shuō)，一些新技術(shù)都會(huì)首先被使用在服務(wù)器級(jí)處理器上，而剛剛浮出水面的AMD Configurable TDP技術(shù)就將首先被服務(wù)器級(jí)推土機(jī)處理器支持——來(lái)自AMD的John Fruehe近日稱即將到來(lái)的AMD推土機(jī)Opteron系列處理器將會(huì)支持一項(xiàng)名為“user-configurable TDP”的技術(shù)。

AMD首批推土機(jī)產(chǎn)品線

    這項(xiàng)技術(shù)的AMD官方稱呼是“TDP Power Cap”，這項(xiàng)技術(shù)盡管并不能實(shí)現(xiàn)節(jié)約能耗，但是對(duì)于服務(wù)器市場(chǎng)來(lái)說(shuō)意義重大，這意味著你可以不用擔(dān)心系統(tǒng)的供電和散熱，對(duì)于極度注重每瓦特性能的服務(wù)器來(lái)說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)很具誘惑力。

    John Fruehe稱，借助TDP Power Cap技術(shù)，服務(wù)器推土機(jī)處理器將可以實(shí)現(xiàn)手工以1W的幅度增減處理器的TDP上限，更加神奇的，即便你將標(biāo)準(zhǔn)TDP降低了，在負(fù)載加大時(shí)，你得推土機(jī)處理器仍能達(dá)到原來(lái)的性能水平。在這點(diǎn)上，TDP Power Cap技術(shù)要比傳統(tǒng)的Power capping技術(shù)略勝一籌，因?yàn)镻ower capping實(shí)現(xiàn)的僅僅是TDP降低，而同時(shí)處理器的性能也會(huì)隨著下降，盡管對(duì)于服務(wù)器平臺(tái)來(lái)說(shuō)這可以實(shí)現(xiàn)降低整體功耗和發(fā)熱對(duì)系統(tǒng)的沖擊，但是對(duì)于游戲系統(tǒng)來(lái)說(shuō)這是致命的，而AMD的TDP Power Cap技術(shù)將不會(huì)限制處理器的性能，也就是說(shuō)仍能保持在P狀態(tài)，而同時(shí)系統(tǒng)還不必承受高功耗和高發(fā)熱。

    目前的Llano APU已經(jīng)在電源管理上相比上代產(chǎn)品更進(jìn)一步，不過AMD稱Bulldozer推土機(jī)處理器將支持更先進(jìn)的電源管理技術(shù)——在Llano APU電源管理技術(shù)基礎(chǔ)上獲得了改進(jìn)。

推土機(jī)處理器采用更先進(jìn)的電源管理技術(shù)

    Bulldozer推土機(jī)處理器帶來(lái)的電源管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式跟Llano APU類似，都是通過內(nèi)置的數(shù)字APM模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)性能調(diào)節(jié)，這一精度已經(jīng)達(dá)到98%，在改進(jìn)之后，同狀態(tài)下Bulldozer推土機(jī)處理器能夠?qū)⒐目刂频酶汀?/P>

    對(duì)于多核心處理器來(lái)說(shuō)，電源管理至關(guān)重要，在處理單線程任務(wù)時(shí)關(guān)閉其他核心能節(jié)約大量功耗，而Bulldozer推土機(jī)處理器電源管理技術(shù)不只能降低其余核心的頻率，還能將像FPU這樣的不會(huì)常用到的模塊頻率降低來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能，這樣可以實(shí)現(xiàn)在不影響性能的情況下節(jié)能。

    以上這種情況經(jīng)常會(huì)發(fā)生在超級(jí)計(jì)算機(jī)身上，當(dāng)任務(wù)不足以利用全部核心時(shí)，只有少量的處理器負(fù)載工作，其余核心則保持在低頻狀態(tài)，而一般來(lái)說(shuō)超級(jí)計(jì)算機(jī)除了運(yùn)行Benchmark等程序其余時(shí)候很少能達(dá)到全部處理器核心高負(fù)載工作，這時(shí)候TDP Power Cap技術(shù)就起到了大作用，使未參與工作的處理核心運(yùn)行在盡可能低頻率的狀態(tài)可以節(jié)約大量能耗。

    近幾年來(lái)，AMD產(chǎn)品線受到了來(lái)自Intel酷睿2處理器的嚴(yán)重沖擊，尤其在2008年Intel發(fā)布Nehalem以來(lái)，AMD在高端市場(chǎng)嚴(yán)重受挫，Intel的酷睿i7-9XX和現(xiàn)在的酷睿i7-26XX則接連登上性能之王寶座，對(duì)于AMD來(lái)說(shuō)這種現(xiàn)狀亟須改變，而推土機(jī)處理器就是改變這種現(xiàn)狀的一個(gè)希望。

AMD新一代處理器定位

    從之前泄漏出來(lái)的AMD內(nèi)部幻燈片來(lái)看，AMD的八核心推土機(jī)處理器將質(zhì)變Intel Sandy Bridge酷睿i5和酷睿i7系列，Zambezi處理器將直面酷睿i7-2600（K），跟后者四核心八線程不同的是，AMD并未采用超線程技術(shù)，而是提供八個(gè)物理核心，這樣盡管在單核心性能上不敵后者，但是在多線程任務(wù)上則可以獲勝。

    在服務(wù)器和高性能計(jì)算市場(chǎng)中，AMD推土機(jī)處理器也有著更廣闊的空間，對(duì)于超級(jí)計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō)，在TDP Power Cap技術(shù)支持下，AMD的推土機(jī)處理器將能提供更好的每瓦特性能。

AMD推土機(jī)處理器將持續(xù)發(fā)力

    AMD推土機(jī)處理器將在明年成為AMD產(chǎn)品線中的中流砥柱，Bulldozer架構(gòu)也將被采用在更多型號(hào)上，其中就包括下一代Llano APU——“Trinity”。從上圖可以看出，下一代推土機(jī)處理器仍將采用32nm SOI工藝制造，不過在性能上卻有進(jìn)一步增強(qiáng)，Zambezi的接班人Komodo將核心數(shù)提升到了10個(gè)。

    在服務(wù)器市場(chǎng)上，AMD推土機(jī)處理器也將持續(xù)發(fā)力，“Valencia”的接替者Sepang將擁有10顆核心，“ Interlagos”的取代者Terramar將擁有最多20個(gè)核心，屆時(shí)，服務(wù)器版推土機(jī)處理器將支持PCIe 3.0。

    最后對(duì)于APU來(lái)說(shuō)，AMD也將繼續(xù)增強(qiáng)性能，Ontario和Zacate APU將分別被Krishna和Wichita取代，屆時(shí)它們將從40nm制程更新至28nm，擁有雙倍的物理核心，逐漸組建第二代Fusion陣線，到那時(shí)，AMD的口號(hào)變成了事實(shí)——The Future is Fusion。■

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