IT新聞壹周刊：最“重量級(jí)”顯卡發(fā)布

    泡泡網(wǎng)顯卡頻道8月8日 隨著iPhone 5發(fā)布日的臨近，各界對(duì)于這款重磅產(chǎn)品的猜測(cè)也開(kāi)始日益增多，每一個(gè)小道消息都在充分吊足果粉們的胃口。而在本周DIY產(chǎn)品線則發(fā)布了一款真正重量級(jí)的產(chǎn)品——華碩MARS II顯卡，這款顯卡不僅擁有目前最快的性能，并且重量也是世界上最重的。更多精彩盡在《IT新聞壹周刊》。

    別告訴我，你還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)iPhone5要來(lái)了。在盛傳之下，iPhone 5可能的推出時(shí)間已經(jīng)指向9月，或10月。但不管哪個(gè)是真的，蘋(píng)果都需要在6月左右開(kāi)啟實(shí)測(cè)，隨后量產(chǎn)，那么為什么沒(méi)有運(yùn)營(yíng)商泄露原型機(jī)？也許你會(huì)認(rèn)為，蘋(píng)果保密措施一向如此，而且聯(lián)想到一些零售商和運(yùn)營(yíng)商對(duì)iPhone 4等產(chǎn)品的降價(jià)、清庫(kù)存行為，iPhone 5哪有不準(zhǔn)時(shí)發(fā)布的道理？

    那么好吧，既然這樣我們就來(lái)看看iPhone 5會(huì)是什么樣子，特別是那個(gè)將要升級(jí)的屏幕。

    從圖片中可以看出，iPhone 5的屏幕尺寸已經(jīng)在傳聞中“升級(jí)”到了4.7英寸，這真的可能嗎？

    對(duì)比iPhone 4的3.5英寸屏幕與iPhone 5此前傳聞的4.3英寸屏幕，不難看出，4.3英寸已經(jīng)將原來(lái)的機(jī)身邊緣擠壓到“最低限度”，而4.7英寸在這樣的擠壓下顯得太過(guò)可怕。

    根據(jù)蘋(píng)果定義，視網(wǎng)膜顯示至少要達(dá)到300ppi，當(dāng)前屏幕尺寸為3.5英寸的iPhone 4分辨率為960x640，顯示可達(dá)326ppi。與iPhone 4分辨率相同的4.5英寸產(chǎn)品屏幕，則由于尺寸的原因，僅能達(dá)到250ppi，而沒(méi)有資格稱(chēng)為“視網(wǎng)膜”屏幕。那么，4.7英寸的屏幕更不可能成為“視網(wǎng)膜”屏幕。

    當(dāng)然，蘋(píng)果可以將屏幕降級(jí)，或是令iPhone 5屏幕分辨率進(jìn)一步升級(jí)。但這里說(shuō)的是蘋(píng)果，這家公司你懂的。

    俗話說(shuō)每當(dāng)有王者降臨天必有異象，8月6日幾十年不遇的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)侵襲上海，也正是這一天華碩新一代單卡王者——ROG玩家國(guó)度MARS II戰(zhàn)神顯卡正式發(fā)布。這款極具意義的MARS II戰(zhàn)神顯卡，無(wú)論是在創(chuàng)新設(shè)計(jì)、用料做工，還是性能方面都彰顯了華碩雄厚的研發(fā)實(shí)力和對(duì)創(chuàng)新、品質(zhì)的無(wú)限追求，全球限量發(fā)售也使其更有收藏價(jià)值。

作為ROG玩家國(guó)度旗下最優(yōu)異的顯卡產(chǎn)品，MARS II戰(zhàn)神顯卡秉承ROG玩家國(guó)度“只為超越”的信念，在設(shè)計(jì)研發(fā)上大膽創(chuàng)新，配備了雙GTX580，核心頻率高達(dá)782Mhz，性能上較公版GTX590提升超過(guò)20%，同時(shí)也超越市售所有顯卡，是真正擁有優(yōu)異雙GTX580核心的戰(zhàn)神顯卡之王！

    今年同時(shí)也是華碩ROG玩家國(guó)度子品牌成立5周年紀(jì)念，在活動(dòng)的會(huì)場(chǎng)ASUS還展示了目前市售全系列ROG系列產(chǎn)品，其中包括主板、顯卡、筆記本以及耳機(jī)等產(chǎn)品。

    本次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)自然是MARS II戰(zhàn)神顯卡，可以看到華碩在PCB設(shè)計(jì)上下足了功夫，MARS II戰(zhàn)神顯卡使用了比較獨(dú)特的21相供電設(shè)計(jì)，同時(shí)，華碩獨(dú)有的超合金供電技術(shù)也為MARS II帶來(lái)了更穩(wěn)定的高頻運(yùn)行環(huán)境和更強(qiáng)大的超頻潛力。散熱方面，MARS II搭配的是華碩獨(dú)有的DirectCU II散熱技術(shù)和兩個(gè)直徑12cm的超大風(fēng)扇，可以提供強(qiáng)大氣流和散熱性能。

華碩電腦中國(guó)業(yè)務(wù)總部顯卡產(chǎn)品總監(jiān)許明廉先生

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ROG玩家國(guó)度五周年生日蛋糕

    華碩電腦ROG顯卡產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)畛泻蚕壬腿A碩電腦中國(guó)業(yè)務(wù)總部顯卡產(chǎn)品總監(jiān)許明廉先生作為嘉賓，許明廉先生致辭后，楊承翰先生為大家詳細(xì)介紹了MARS II戰(zhàn)神顯卡。最終共同揭開(kāi)了ROG玩家國(guó)度五周年生日蛋糕和新品MARS II戰(zhàn)神顯卡的幕布。

    原計(jì)劃在8月份上市的四核Tegra 3到目前還沒(méi)有消息，而最新的消息顯示搭載Tegra 3的移動(dòng)設(shè)備要到十月份才會(huì)上市，另外搭載Tegra 3的智能手機(jī)要到明年的一季度才會(huì)來(lái)臨。

    規(guī)格方面，Tegra 3采用了四核的Cortex A9設(shè)計(jì)，頻率為1.5GHz，可以支持1920x1200的全高清分辨率，目前獲悉的消息，華碩的下一代Eee Pad Transformer 2平板將搭配此款芯片，并與十月上市。

今年6月的臺(tái)北電腦展上，黃仁勛親自曝光Tegra3平板和手機(jī)

正在運(yùn)行虛幻引擎Demo的Tegra3工程樣機(jī)

    另外有消息顯示Amazon也將推出一款搭載Tegra 3的平板，不過(guò)今年上市的可能性不大。

    此前AMD公布的推土機(jī)宣傳片爆出桌面版推土機(jī)將于9月19日發(fā)布，而今天來(lái)自PCMag今天獲得的獨(dú)家消息，AMD將在9月26日正式發(fā)布基于推土機(jī)架構(gòu)的新一代Opteron服務(wù)器處理器。這一舉措違背了AMD先前公布的先發(fā)布服務(wù)器版本產(chǎn)品后發(fā)布桌面版本的計(jì)劃，桌面版本要延遲10月才會(huì)發(fā)布。

    根據(jù)路線圖，AMD將在下月底同時(shí)發(fā)布最多16個(gè)核心、面向四路和雙路市場(chǎng)的Interlagos Opteron 6200系列，最多8個(gè)核心、面向雙路和單路市場(chǎng)的Valencia Opteron 4200系列，而在上一代，Opteron 6100系列發(fā)布多個(gè)月之后Opteron 4100系列才跟進(jìn)。

    Opteron 6200/6100系列都是Socket G34封裝接口，Opteron 4200/4100系列則都是Socket C32封裝接口，從而保證向下兼容和平滑升級(jí)。

    另外在2012年AMD將推出基于增強(qiáng)版推土機(jī)架構(gòu)的Terramar、Sepang，分別擁有最多20個(gè)、10個(gè)核心，依然采用32nm工藝，封裝接口變Socket G2012、Socket C2012，不再兼容現(xiàn)有平臺(tái)。

    而到2013年，Opteron 6000/4000家族分別迎來(lái)Dubin、Macau，核心數(shù)量、封裝接口都不再變化，制造工藝則緩慢進(jìn)步到半代的28nm。

    相關(guān)文章：《推土機(jī)架構(gòu)Opteron 9月26日正式發(fā)布》

    在發(fā)布了APU之后，AMD就開(kāi)始了大批量出貨，在今年出貨的AMD移動(dòng)芯片中，F(xiàn)usion APU的比重達(dá)到了70%，如今首批“Bobcat”架構(gòu)的APU就將在9月份迎來(lái)更多型號(hào)，其中就包括Ontario系列的C-60、Zacate系列的E-450。這些產(chǎn)品都面向上網(wǎng)本和超輕薄筆記本電腦。

    在今年4月份的時(shí)候AMD官方就透露了Ontario C-60 APU，只不過(guò)現(xiàn)在才開(kāi)始在超輕薄筆記本的配置單中現(xiàn)身，Ontario C-60 APU采用雙核設(shè)計(jì)，值得一提的是這款A(yù)PU在第二代Turbo Core技術(shù)的幫助下，可以實(shí)現(xiàn)CPU部分和GPU部分的同步自動(dòng)提速，其中CPU部分默認(rèn)頻率為1GHz，可以自動(dòng)提速至1.33GHz，擁有1MB二級(jí)緩存，GPU部分由C-50的HD6250升級(jí)到了HD 6290，核心頻率仍為276MHz，不過(guò)可以自動(dòng)提速至400MHz，仍含有80個(gè)流處理器，提速之后的TDP功耗仍控制在了9W。

    Zacate系列的E-450是用來(lái)取代E-350的，默認(rèn)主頻從后者的1.6GHz提升到了1.65GHz，Turbo Core頻率還不清楚，仍擁有1MB二級(jí)緩存，內(nèi)存支持DDR3-1333，TDP功耗仍保持在18W。此外，AMD還將發(fā)布E-300，默認(rèn)頻率為1.3GHz，擁有1MB二級(jí)緩存，TDP功耗為18W，其他規(guī)格不清楚。

    這次的新型號(hào)可謂是性能的一次大提速，其中C-60在Turbo Core 2.0的幫助下使Ontario APU的性能達(dá)到了Zacate E-350的水平，相信性能加強(qiáng)了的AMD的Fusion APU將占據(jù)更多的市場(chǎng)份額。

    日本著名半導(dǎo)體廠商爾必達(dá)（Elpida）于8月1日開(kāi)始出貨世界首個(gè)采用25nm工藝制造的內(nèi)存顆粒EDJ2104BFSE（2Gbit DDR3 SDRAM，位寬4bit）和EDJ2108BFSE（同為2Gbit DDR3 SDRAM，位寬8bit）。

    爾必達(dá)在5月底即開(kāi)發(fā)完成25nm制造工藝，使用此工藝制造的內(nèi)存顆粒芯片面積目前世界最小。比起30nm工藝制造的產(chǎn)品正常運(yùn)行功耗降低15%，待機(jī)時(shí)降低約20%。傳輸速度可達(dá)1866Mbps以上，創(chuàng)造了業(yè)界最高紀(jì)錄。

    該內(nèi)存顆粒的正常工作電壓為1.5V，也有1.35V的低電壓版本。可在0-95攝氏度范圍內(nèi)正常工作。新產(chǎn)品主要用于制造面向PC以及數(shù)據(jù)中心中服務(wù)器使用的內(nèi)存，面向游戲主機(jī)，超薄筆記本電腦，智能手機(jī)及平板電腦的25nm制程產(chǎn)品也在順次開(kāi)發(fā)中。

    繼早前推出VL750 USB 3.0 NAND控制芯片后，VIA 28日正式宣布推出第二代USB 3.0 NAND控制芯片，型號(hào)為VL751，擁有四通道及先進(jìn)的交錯(cuò)技術(shù)，能夠?yàn)閁SB 3.0隨身設(shè)備提升傳輸性能表現(xiàn)，芯片目前已供多家廠商測(cè)試，并已獲USB-IF組織官方認(rèn)證。

    VL751 USB 3.0 NAND控制芯片擁有四通道及先進(jìn)的交錯(cuò)技術(shù)，比較單或雙通道的設(shè)計(jì)增加一倍甚至四倍的最大吞吐量，進(jìn)而提升傳輸性能。同時(shí)，芯片集成了預(yù)讀和預(yù)寫(xiě)緩沖、管線ECC錯(cuò)誤校驗(yàn)引擎，并支持全局損耗均衡、供電循環(huán)管理和USB Attached SCSI Protocol(UASP)協(xié)議。

    據(jù)VIA表示，VL751采用Bulk-Only Transport通用協(xié)議，可在Windows，Mac OSX和Linux下，毋需額外的驅(qū)動(dòng)程序即可使用，性能方面則可支持寫(xiě)入速度可超過(guò)80MB/s，讀取速度超過(guò)120MB/s，為玩家正式提供了高速移動(dòng)存取應(yīng)用，而且即使向下兼容USB 2.0時(shí)，也能提供35 MB/s的傳輸速度。

    目前，VIA已向多家U盤(pán)廠商提供VL751 USB 3.0 NAND控制芯片樣品測(cè)試，預(yù)期8月初正式正貨。

    智能手機(jī)、平板電腦的性能越來(lái)越強(qiáng)，但是耗電也一直是個(gè)頭疼的問(wèn)題，如果用的太狠，可能走在路上就沒(méi)電了。但是如果你正走在紐約、洛杉磯、芝加哥或者波士頓的大街上，此時(shí)你或許應(yīng)該去找公交車(chē)站，因?yàn)槟抢锘蛟S就會(huì)提供USB充電端口。

    這是一家廣告公司的創(chuàng)意，廣告牌是為了宣傳一款補(bǔ)充維生素的飲料，可以為人類(lèi)補(bǔ)充能量，為了強(qiáng)調(diào)這款飲料的特點(diǎn)，在廣告牌上提供了一個(gè)5V USB端口，可以為智能手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備充電。

    當(dāng)然，他們只提供端口，并不提供線，電源線還是要你自己準(zhǔn)備，充電是完全免費(fèi)的。需要提醒的是，將線插入未知的端口中并不能保證安全，不過(guò)公交車(chē)站看起來(lái)是個(gè)可靠的地方。你會(huì)不會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)還沒(méi)充好電而再多等一班車(chē)？■<