北極探險終點站——4月12日征服北極點
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泡泡網(wǎng)超極本頻道4月23日 2012年4月12日北京時間23:37，一組吉祥的數(shù)字，一個值得我永遠銘記和懷念的時刻。就在此刻，我們極之美探險隊經(jīng)過重重冒險，終于順利抵達北極點，圓了我們征服世界之巔的夢！為了和廣大網(wǎng)友分享這一刻，今天下午剛返回朗伊爾的酒店，我就趕緊迫不及待的來更新了。
有點遺憾的是，我們這次并不是徒步到北極點。在Barneo營地收拾完行裝后，我們雄赳赳、氣昂昂的正準備踏上征途時，向?qū)s告之我們行程有變：因為向?qū)€人的一些原因?qū)е虏荒茈S隊了，為了隊員的安全著想，他只能取消徒步去北極的計劃。我聽聞后正感到無比沮喪。此時向?qū)г掍h卻一轉(zhuǎn)說，下午我們將乘直升機到達北極點。
到達北極點后，我們立即被這里的魅力深深折服和驚嘆。按照原先的計劃，我們將在北極點住一晚，好好感受一下這個沒有時間和空間概念的the top of the world，之前準備的射擊訓(xùn)練可能就要派上用場了，不過我們槍里的子彈作用在于轟走動物，不會對其造成傷害。今天一早，坐米8直升機接我們回到了巴尼奧營地，簡單休整后，我們乘坐AN74返回朗伊爾小鎮(zhèn)，回到了文明世界。回到朗伊爾我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象：朗伊爾的治安和人情簡直讓人大跌眼鏡，堪稱這個星球上的楷模。這里人們非常友善，你如果有問題，可以隨時向人問詢，他們會盡可能詳盡地為你作答，甚至幫你聯(lián)絡(luò)。更為特別的是，這里的人從不鎖車，車子停下后，車主會將鑰匙拔下置于駕駛席的腳墊上，以便于誰若有急事，便可隨意開走使用。下面，我將給大家分享這次到達北極點的詳細情況。
北極點太潔白無瑕了，這里的晴朗真不是一般的晴朗。身處此地，內(nèi)心身處深深的被那份靜謐所感染所打動。如果有機會，大家一定要來北極點體會一回。
由于北極點處于浮冰上，而洋流推動著浮冰漂移，所以北極點的具體位置幾乎每時每刻都在變化，不過GPS可以準確的定位。看看儀器定位的結(jié)果——緯度清晰的顯示我所占的位置就是北緯90度！
搭建營地是個體力活，但因為這次是在北極點駐扎，我們每個人都顯得特別有精神和效率，沒過一會，我們便順利的將帳篷搭建好。看看我們的成果，還不錯吧！
搭建好營地帳篷后我迫不及待地拿出超極本，瞬間開機后馬上開始傳輸?shù)诌_北極的照片，記錄抵達北極的興奮感受。
在世界之巔北極點駐營扎寨后，我掩飾不住內(nèi)心的興奮和喜悅，特意拍了幾張英特爾超極本的照片。我內(nèi)心發(fā)自肺腑地感謝它這一路的陪伴，并與我一起見證這偉大的時刻。它用一部手機，一本雜志的厚度，帶來超越一般筆記本的體驗。
超極本的陪伴讓我們一路安心許多，因為它能克服低溫正常工作。我們在北極的室外溫度基本在零下25度左右，帳篷內(nèi)溫度為零下12度左右。本來我們還有些擔(dān)心超極本電池在低溫下的工作狀況，目前看來完全沒有問題，電池的長續(xù)航能力也全然不受氣溫的影響。
探險北極，是對人類體能智慧的多重挑戰(zhàn)。它挑戰(zhàn)我們在惡劣環(huán)境的生存能力，挑戰(zhàn)我們對行程的掌控，同時，也挑戰(zhàn)我們背包的重量，和設(shè)備的性能。很慶幸我們隨身攜帶了英特爾超極本，從品質(zhì)性能和氣質(zhì)品味，它都非常符合我們這一次“極致之旅”的基調(diào)。它在厚度上的極致纖薄，外觀上的極致輕盈炫酷，響應(yīng)速度的極致快捷，電池在惡劣天氣下仍能保持的續(xù)航時間的極致持久，加上極致的性能配置，從內(nèi)到外都精益求精，追求極致，這正如我們探險隊員所追求的。
另外要感謝超極本的是，一方面，它輕便了我們的行李，這一點對于真正“履薄冰”的我們極其重要；另一方面，它提高了我們對此次行程記錄的效率，省去開關(guān)機的時間，高效的處理速度，為我們節(jié)省了很多寶貴時間。之前日記中我說過，北極之行，使超極本的歷史上也有了一個新的里程碑：挑戰(zhàn)地球和人類極致的旅程。誠然，這次旅程，也因為超級本的陪伴，更加精彩。到達北極，意味著我們這次北極探險任務(wù)的成功完結(jié)，也意味著本次直播將暫時告一段落。這一路從第一站經(jīng)由北極之門特羅姆瑟城到達的別具一格的朗伊爾，到俄羅斯Barneo基地開始徒步之旅，雖然遇到一些意外，但總體比較順利。我將在朗伊爾、特洛姆瑟以及奧斯陸好好的玩上幾天，回國后再和大家一起分享吧！■
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