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      無(wú)機(jī)芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

          泡泡網(wǎng)GPS頻道11月4日 老張又跑去汽配城修理他的車載導(dǎo)航主機(jī)了,這是他這兩個(gè)月來(lái)第四次跑腿,“機(jī)器總是讀不到碟片,容易死機(jī),有時(shí)導(dǎo)航連衛(wèi)星都搜索不到。不修它,根本用不了。”老張無(wú)奈地向筆者抱怨他的遭遇。其實(shí)網(wǎng)上和他有一樣經(jīng)歷的朋友不是少數(shù),一些朋友遭遇類似問(wèn)題時(shí),只好自認(rèn)倒霉或者更換其他品牌。然而,老張們不知道,即使他們更換新的品牌,安裝新的產(chǎn)品,問(wèn)題仍然會(huì)出現(xiàn),因?yàn)閱?wèn)題的根源不在于品牌本身,而在于這些傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品都是帶機(jī)芯導(dǎo)航,所以無(wú)論更換哪個(gè)品牌的產(chǎn)品,都無(wú)法逃脫這樣的厄運(yùn)。

          故障率高、碟片片源獲取難、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,這些都是傳統(tǒng)帶機(jī)芯導(dǎo)航的通病,這在汽車電子行業(yè)已經(jīng)是公開(kāi)的秘密了,“如果返修率能降到50%,我們的產(chǎn)品質(zhì)量就很穩(wěn)定了。”曾經(jīng)業(yè)內(nèi)有不少這樣的聲音,返修率50%!這是什么概念,意味著購(gòu)買車載導(dǎo)航的朋友,有一半機(jī)率買到需要返修的產(chǎn)品,這在哪個(gè)電子行業(yè)都不會(huì)遇到的問(wèn)題。因此,一些車載導(dǎo)航廠商為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不惜花費(fèi)重金建立龐大的售后群體,這種吃力不討好的事情,簡(jiǎn)直是勞民傷財(cái)。

      無(wú)機(jī)芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

          科技信息化的發(fā)展,人們的娛樂(lè)生活越來(lái)越豐富多彩,MP3、MP4、MP5的廣泛流行和智能手機(jī)的大行其道,顯示人們已經(jīng)悄然進(jìn)入“無(wú)機(jī)芯”化時(shí)代。緊跟潮流腳步的汽車電子行業(yè),也在醞釀著新的變革。技術(shù)的進(jìn)步和芯片式載體(SD卡、TF卡等)制造成本的大幅下降,網(wǎng)絡(luò)化生活的鋪開(kāi),無(wú)機(jī)芯的芯片式載體將會(huì)是車載導(dǎo)航未來(lái)發(fā)展的必然方向,這種新載體能夠解決傳統(tǒng)車載導(dǎo)航光碟容量小、易發(fā)熱、故障多等問(wèn)題,SD卡、TF卡、移動(dòng)硬盤的大容量存儲(chǔ)載體的應(yīng)用可給駕乘人員提供真正符合需求的車載娛樂(lè)產(chǎn)品,更重要的是“無(wú)機(jī)芯”后還可以大大降低返修率。因此“無(wú)機(jī)芯化”將成為汽車電子行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

      無(wú)機(jī)芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

      e路航車載導(dǎo)航打造車內(nèi)生活空間,實(shí)現(xiàn)多屏完美互動(dòng)

          近年來(lái),在中國(guó)汽車銷售市場(chǎng)業(yè)績(jī)水漲船高的背景下,中國(guó)的汽車后市場(chǎng)也相應(yīng)火爆起來(lái)。雖然美國(guó)金融危機(jī)爆發(fā)引發(fā)全球性市場(chǎng)蕭條,但中國(guó)汽車業(yè)及其相應(yīng)的行業(yè)并沒(méi)有受到太大的牽連,反而獲得不錯(cuò)的發(fā)展商機(jī),這讓不少企業(yè)紛紛加入,使得這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。國(guó)內(nèi)的車載導(dǎo)航行業(yè)始終處于缺乏專利的尷尬地位,一旦國(guó)外的專利持有商追究,將有可能造成全軍覆沒(méi)的惡果,車載導(dǎo)航企業(yè)必將劫數(shù)難逃。因此,我國(guó)的車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)尋找新的出路已迫在眉睫了。

      無(wú)機(jī)芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn)能否改變行業(yè)現(xiàn)狀

      e路航車載導(dǎo)航更加關(guān)注用戶的體驗(yàn)感

          遠(yuǎn)峰科技率先推出的“e路航”車載多媒體導(dǎo)航,一款無(wú)機(jī)芯的創(chuàng)新性車載導(dǎo)航產(chǎn)品,它比傳統(tǒng)的帶機(jī)芯車載導(dǎo)航,更注重體驗(yàn)感,資源獲取更容易,穩(wěn)定性高。由于沒(méi)有機(jī)芯的限制,它更利于導(dǎo)航屏幕的大屏幕化。e路航最大的亮點(diǎn)就是以產(chǎn)品的內(nèi)容服務(wù)和用戶體驗(yàn)感為設(shè)計(jì)宗旨,開(kāi)創(chuàng)車載導(dǎo)航向無(wú)機(jī)芯的新的發(fā)展方向,而不是傳統(tǒng)的產(chǎn)品功能的應(yīng)用。

          值得一提的是,e路航的生產(chǎn)廠家遠(yuǎn)峰科技公司是一家具有IT消費(fèi)品設(shè)計(jì)理念的公司,被微軟授予中國(guó)地區(qū)唯一的Windows嵌入式系統(tǒng)金牌合作伙伴,憑借在消費(fèi)類電子產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn)在研發(fā)車載導(dǎo)航時(shí)注入了IT產(chǎn)品的精神,更加關(guān)注用戶體驗(yàn)和車內(nèi)生活空間的打造。e路航真正開(kāi)創(chuàng)了車載導(dǎo)航產(chǎn)品的差異化,摒棄已經(jīng)落后于時(shí)代的碟片讀取播放模式,采取大容量FLASH存儲(chǔ)將IT產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)運(yùn)用到車載導(dǎo)航上面,產(chǎn)品真正做到無(wú)機(jī)芯化,從源頭上解決了車載電子行業(yè)發(fā)展的瓶頸,引入的創(chuàng)新式蘋果Touch的操作模式,在機(jī)器內(nèi)容上面注重用戶的體驗(yàn)感,和人機(jī)對(duì)話操作,實(shí)時(shí)打造一個(gè)車內(nèi)生活空間,豐富車主的汽車生活。

          傳統(tǒng)的碟盤讀取方式將逐漸被淘汰,e路航為代表的無(wú)機(jī)芯車載導(dǎo)航的出現(xiàn),必將改變車載導(dǎo)航產(chǎn)品同質(zhì)化的畸形局面,引領(lǐng)車載導(dǎo)航向更健康的方向發(fā)展。“無(wú)機(jī)芯”車載導(dǎo)航的出現(xiàn)是一個(gè)必然性,它應(yīng)合了當(dāng)今多元化的智能信息時(shí)代。■

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