??? 泡泡網GPS頻道6月29日 6月26日， 智領位置——2012高德地圖杯中國位置應用大賽在國家會議中心正式拉開帷幕。本次大賽由國家測繪地理信息局主管，中國地理信息產業協會主辦，高德軟件有限公司承辦，并得到了國土資源部、民政部和科技部的指導。 ??? 高德從2006年起就開始提供地圖API服務，目前有8萬多個網站和手機應用使用高德的地圖API，高德也跟許多垂直領域的互聯網公司合作，每天的調

??? 泡泡網GPS頻道6月21日 6月20日，北京四維圖新科技股份有限公司（以下簡稱“四維圖新”）與豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在京舉辦了合資合同簽字儀式，共同成立北京圖迅豐達信息技術有限公司，提供中國車載導航地圖信息傳輸服務以及車輛遠程綜合信息服務。 簽字儀式 ??? 合資公司由四維圖新、豐田和北京美達雅科技開發有限公司（下稱“美達雅”）共同出資設立，出資比例分別為51％、39％和

??? 泡泡網GPS頻道6月19日?法制日報2012年6月19日第七版發表如下公告——根據2012年6月13日國家商標總局發出第1315期商標公告，第5080713號“eroda”、第5080714號“e路航”商標轉讓人：橡果信息科技（上海有限公司），受讓人：廣東遠峰電子科技有限公司，轉讓自2012年6月13日生效。至此，第5080713號“eroda”、第5080714號“e路航”正式轉讓完成，

　　眾所周知，互聯網是當今最龐大、最多樣、最便捷的信息資源共享平臺。如何最大化利用海量資訊帶來更大價值一直是近年來各大IT廠商開發的重點。強強聯手、資源共享則是眾多企業競相追逐的高效經營模式之一。　　在全球經濟危機依然陰霾籠罩的今天，除了整合資源、節約成本，還要另辟蹊徑尋求產品和服務的突破創新，力爭獲得企業市場競爭優勢才是生存發展之道。根據市場需求，與最強伙伴合作進行商業模式的創新無疑是明智之舉。

　　由IT權威媒體《電腦報》舉辦的第四屆中國IT品牌風云榜暨2008~2009年度中國數字英雄會，日前落下帷幕。國內領先的GPS導航產品供應商新科，憑借優秀的產品性能、優質的售后服務以及出色的市場表現，榮膺《電腦報》2008~2009年度“GPS導航市場占有率第一品牌”，繼續領跑國內GPS市場，穩坐頭把金交椅。 　　作為業內最具影響力的行業盛事，一年一度的“中國IT品牌風云榜”揭曉，客觀、公

　　為了共同推動GPS導航事業的應用和發展，近日國內導航領域龍頭企業“DEC中恒”與導航地圖軟件第一品牌“凱立德”正式簽署了全方位的戰略合作協議。雙方在品牌、產品、渠道上將優勢互補、互利共贏，將國內最領先的軟硬件廠商強強聯合起來，將先進的技術、服務、信息融會貫通，旨在營造國內最先進、最強勁的GPS導航產品聯盟體系。　　此消息一經公布便引起了業內人士的高度重視，目前的GPS市場良莠不齊，優秀機種得不

　　在經濟形勢不景氣的大背景下，美國的四大汽車公司處在崩潰的邊緣，但Honda在周四宣布向Pioneer注資2600萬美元。Pioneer以汽車電子為主業，包括音響與導航系統，是Honda重要的上游零件提供商之一。 　　Honda上周還宣布已經走出2008年虧損20億美元的陰影，并且對2009年的收益持謹慎樂觀的態度。 　　其實Honda的這個動作只是其支持上游配件提供商的舉措之一，據媒體報道

　　現在大家提起導航，腦海中就會浮現“GPS”這三個字母，其實GPS（Global Positioning System）只不過是美國軍方建造的全球定位系統而已，由于先入為主的關系，我們把它當做衛星導航系統的代名詞了。除了GPS之外，還存在幾個衛星導航系統，分別是歐洲的GALILEO（伽利略）系統、俄羅斯的GLONASS系統以及中國的北斗（COMPASS）導航系統。這些導航系統和GPS有什么異同點

　　中國北斗工程的一位設計師上周五表示，該工程將在2020年開始為全球用戶提供免費的定位信號。2010年底或者2011年初，北斗信號將覆蓋中國以及周邊地區，而到2020年將覆蓋全球。這段話否定了前段時間流傳的2015年北斗將建成的說法。 2020年，北斗導航信號將覆蓋全球。最早2010年底將覆蓋中國全境 　　在中國本土，北斗信號的定位精確度將達到10m，而2020年GPS的精確度將為5~6

● 外患：全球經濟衰退 中國也受影響 　　從2008年底開始席卷歐美國家的金融危機已經演變為實體經濟的衰退，被稱作自1929年以來最嚴重的一次“大蕭條”。西方世界的消費能力嚴重緊縮，再加上06年至08年歐美國家的PND銷量“井噴”，如今已經基本達到了飽和，因此中國GPS廠家出口銷量肯定會受到影響。 源起華爾街的危機波及全球，外需萎縮內需不振，GPS行業將如何生存？ 　　另外汽車行業的

　　我國的專業和民用導航領域長期以來依賴美國GPS系統，不僅在民用領域會受制于人，而且在軍事等敏感領域也有潛在的危險。作為一個航天大國，中國北斗計劃已經實施多日，據西昌衛星發射中心有關負責人12日表示，我國將于4月15日用長征三號丙運載火箭，擇機發射第2顆北斗導航衛星。 北斗系統從今年開始進入組網高峰期 　　據來自中國航天科技集團的消息稱，北斗二號系列衛星是國內自主研發，今年起將進入組網高

　　不知不覺間2009年第一季度已經過去，北京春天到來的相對較晚，過了五月就到了立夏，不由得讓人感慨時光的無情。其實對于數碼產品而言，一年的時間已經足以決定生死，在2009年剩下來的時間，GPS市場會發生哪些變化是大家都關注的問題。但誰都不是先知，我們只能從過去的走勢來猜測，下面小編就為大家從各個方面預測一下2009年GPS的發展趨勢吧！ ● 功能更豐富 硬件更強大 　　或許是在家電業中形成的

　　據國外權威預測機構ABI估計，2009年的GPS芯片出貨量比2008年增長率為15%%，此增幅遠遠小于08年之于07年的增長。此現象是由需求疲軟和金融危機等多個原因造成的。 2009年的GPS IC出貨量增長率比08年有所降低 　　高級分析師George Perros表示：“GPS相關設備的銷售仍會增長。日益壓低的成本和不斷減小的更新周期讓芯片廠商有更大的壓力，而GPS手機的發展又讓他們

　　微軟與Linux是操作系統領域的死對頭，其戰火從桌面計算機延伸到了數碼領域。微軟稱Linux侵犯了其關于FAT方面的專利權，據此對采用Linux系統的TomTom發起訴訟。一個月之后的今天，雙方達成和解。 　　TomTom做出很大的讓步，不僅向微軟支付不明數額的賠償金，還與微軟共享4項專利，而且承諾在兩年之內，在PND產品中去掉與專利糾紛相關的功能。 　　至此，這次官司以微軟大獲全勝而

　　上周三，一支Proton-M火箭從拜科努爾發射中心騰空而起，將俄羅斯GLONASS系統的3顆衛星送入軌道。GLONASS是俄羅斯的衛星定位系統，未來希望與美國GPS和歐洲Galileo成鼎足之勢。 俄羅斯GLONASS系統衛星 　　這些衛星每顆重量為1.4噸，在進入軌道之后，太空中已經有了20顆GLONASS衛星在運作。俄羅斯預計在明年全部完成衛星發射計劃，屆時衛星總數將達到24顆。

　　近年來，Mio最近在大力擴充自己的版圖，前不久剛收購了知名GPS廠商Navman，如今又有新動作爆出。據悉Mio的母公司MiTAC近日收購了麥哲倫的民用產品部門。 美國街頭的麥哲倫宣傳廣告 　　在美國市場，Mio會不會成為GARMIN的強勁競爭對手呢？而且麥哲倫以往的Maestro、RoadMate以及Triton系列能否得以繼續維持都是未知數，讓我們繼續關注吧！■

　　美國當選總統奧巴馬最近表示，正致力于推出一項讓全美的汽車都配備GPS的政策，用來定位車輛的位置，從而為打擊犯罪和恐怖主義提供便利。 　　洛杉磯警署警長William Bratton稱：“要在全美國汽車上普及GPS跟蹤系統，肯定耗資不菲，但是其對于提高出警和辦案效率好處是很大的，任何嫌疑人都無法逃脫GPS的天羅地網。” 全民普及GPS跟蹤器？現實嗎？ 　　一些人質疑該政策對隱私權的侵犯

　　隆冬時節已經到來，這些天北京最低氣溫甚至降到了零下10攝氏度，真是凍死人了。天這么冷，許多朋友都放棄了出游計劃，在周末選擇在家“宅”著。其實這并不是好的生活習慣，但是冬天去哪里玩好呢？小編認為，雖然不能游山玩水，但泡溫泉在冬天是正合時。周末兩天時間，約上三五好友，一同駕車去京郊“泡湯”，還有比這更愜意的事嗎？下面我就從網上搜集整理10個京郊最著名的溫泉勝地，為大家的出游作參考。 郁金

　　即將過去的2008年，被人們稱為中國的“3G元年”。眾所周知，目前在國內通信領域，最火的就是正在試運行的TD-SCDMA——3G標準。作為新一代的通信技術，3G帶給人們非常多的期許。3G牌照的全面發放，也成了人們共同關注的焦點。其實在國內的GPS導航領域也在經歷著一場蛻變，第三代PND類導航產品的應運而生，已經把人們帶進了全新的導航時代。 　　正如，第一代模擬制式手機（即1G）只能進行語音通

　　在北美地區影響很大的圖商Navteq日前欲收購德國T-Systems交通數據公司，邁出涉足海外的第一步。 T-Systems是德國較有影響力的交通數據公司 　　德國公司T-Systems，擁有55名員工，致力于為各種GPS設備以及汽車廠商提供實時交通路況。他們通過各種方法搜集實時路況，從攝像探頭的初級方式到手機網絡等高級方式不一而足，在當地影響力很大。 　　其實這些技術Navteq早