創歷史新低 酷冷特警330機箱實物評測

    在內部，特警330采用了酷冷至尊最普通但也是最成熟的設計。它提供了4個光驅位，兩個軟驅位，以及5個硬盤位，擴展空間非常的大，并且滿足了用戶對安裝多塊硬盤的需求。

    在機箱前面硬盤位這個位置，預留了8cm、9cm、12cm的風扇安裝位，可讓用戶自己選擇安裝風扇，這樣就可以形成一個完整的風道，讓機箱內的空氣前進后出。并且機箱內部的卷邊設計還能防止用戶在安裝過程中劃傷手。

  

    特警330也采用了全免工具的卡扣設計。旋轉紐扣，一擰就可以輕松的拆裝硬盤以及光驅等硬件設備，如果你怕這個卡扣不夠穩，扣具當然還可以拆下來，擰上螺絲固定配件。

    在PCI擋板插槽位置還設計了免工具的卡扣，如果用戶感覺使用免工具卡扣不放心，特警330也提供了螺絲孔，便于用戶選擇按裝。

    機箱整個采用的鋼板，均為0.7~0.8mm的SECC鍍鋅鋼板，這樣的用料，是很讓人欣慰的。而且為了使機箱鋼架更加牢固，不易變形，機箱鋼板也進行了特殊形狀的沖壓處理。

 機箱里唯一的120mm風扇，不過機箱邊緣的EMI觸點彈片的密度也很大

    機箱的防輻射EMI觸點設計，也做的很密集，不愧是機箱散熱大廠酷冷至尊的作品。讓人很放心。

    如果說非要給特警330機箱挑些毛病和遺憾的地方，那么我會說它硬盤位的設計不夠現代化。因為如今方便的設計都是將硬盤位轉向90度，口朝側板方向，這樣在安裝硬盤的時候就不必跟主板上的顯卡或內存打架了。