300公里/時貼地飛行!F1 2011試駕報告

    F1比賽和其他賽車運動有很多區別，對于游戲操作者來說，有兩個系統是你必須知道的！因為它很可能決定你的勝敗。

發動KERS達到300+的速度！

    KERS系統最早出現再2009年，在2010年被禁用，2011賽季再度回歸，也是游戲作品中首次出現。KERS是動能回收系統（Kinetic Energy Recovery Systems）的英文縮寫。其基礎原理是：通過技術手段將車身制動能量存儲起來，并在賽車加速過程中將其作為輔助動力釋放利用！現行KERS技術水準基本還是只能在每圈比賽中，利用收集剎車所產生的動能（約80匹馬力），并在6.5秒的時間內釋放出來。

找準機會使用DRS超車！

    類似的，DRS也是F1 2011賽季引入的全新系統，它是Drag Reduction System的英文縮寫，中文意為減少空氣阻力系統。這項技術的原理是調整尾翼的角度，使得其獲得更低的下壓力，由車手按下一個按鈕來發動。比賽規定車手只能在指定直道區域內發動，并且限于后車在距離前車1秒差距的時候使用，同時前車不允許發動DRS用來防守。這樣的設定使得比賽中超車的機會和可能大大增加，提高了比賽觀賞性和刺激度。對于玩家來說也更具樂趣！