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      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

          泡泡網數碼相機頻道4月24日 我擁有的第一臺數碼相機就是G系列,那年的G5讓我從一個什么都不懂的攝影小白逐漸尋找到其中的樂趣。現在接觸的單反微單逐漸多了,極少有機會拿起那臺塵封在抽屜里的G5,有的時候已經把它逐漸忘記了。前不久,我拿到一臺佳能G1X,它傳承著佳能G系列的血統,但又是一個全新的重生。

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

          G1X定位在佳能的DC新旗艦,它擁有接近APS-C尺寸的1.5英寸大幅面CMOS,看似不起眼的1430萬有效像素,讓G1X的像素密度維持在一個相對較低的水平。當然,剛才我沒有說完全,它的CMOS叫做“高感光度CMOS”,再配合上全新的DIGIC 5圖像處理引擎,G1X在暗環境下的拍攝能力讓我十分期待。

          一直捉摸著去哪里耍耍,看看它的功力到底如何。恰巧一日路過北京南四環,看到一棟頗為氣勢的大樓上7個明顯的大字“北京汽車博物館”,心想正好還沒去過,G1X也帶在身邊,遂調轉車頭直奔而去。

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      北京汽車博物館內部,28mm的廣角表現起來不錯

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      承載汽車轉動的電梯,有5層樓高

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      大眾經典的T1面包車,拍攝距離很近,廣角端對稱構圖

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      博物館中經常都是這種明暗對比很強烈的布光,好在G1X動態范圍表現很不錯

          汽車博物館內的環境比較暗,比一般的博物館都要暗,也許這樣才能突出那些珍貴的老汽車們的歷史滄桑感吧。我沒有帶三腳架,當然在博物館里用三腳架本身就不太好,閃光燈更是不允許。因此G1X高ISO的畫質表現,幾乎成為了決定我此次拍攝質量的唯一因素。

      佳能G1X數碼相機

      設定在光圈優先模式,用轉盤控制曝光補償很便利

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      自動ISO上限可設定,最高ISO 1600,屬于保守的數值

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      滄桑斑駁的金屬質感,即便是高ISO下,細節體現的也很好

      佳能DC新旗艦G1X 北京汽車博物館隨拍

      光影和層次的結合,G1X對場景的描述很到位

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