249萬的豪車 跨界評測奧迪A8L音響系統(tǒng)

    泡泡網(wǎng)耳機頻道7月5日 對于像筆者這樣每天開著10萬元左右的汽車上下班的普羅大眾來說很少能夠有機會深度的體驗到一輛價值百萬元豪華座駕的魅力所在。然而，生活中總有很多意外的驚喜。就像今天，一輛奧迪A8L W12就停駐在了筆者的面前，并將駕馭它的權(quán)杖交在了我的手中，盡管只有短短的24小時。

    如上文所說，盡管我們在日常生活中不常接觸到這個級別的豪華座駕，但這并不影響我們懷著一顆強烈的好奇心去探究他豪華表面之下的內(nèi)在本質(zhì)。對于這樣一款價值高達250萬，并且以舒適，尊崇為前提的汽車，它到能夠發(fā)出什么樣的聲音，或者說究竟何樣聲音才能夠配得上它本應(yīng)由的地位，都是筆者的好奇之所在。

評測對象介紹：

    相信很多泡泡網(wǎng)友都知道奧迪A8，但是經(jīng)常關(guān)注IT的我們或許對此并沒有太多的了解。在本文開始之前還是先簡略的普及一下關(guān)于這輛車的知識吧。

同行的沈編輯與本次的主角奧迪A8L W12

     奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現(xiàn)。奧迪A8目前有三種車型可選，分別是裝備了V6火花塞式，5氣門/氣缸，雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側(cè)體，液壓式可變配氣相位，可調(diào)長度進氣管發(fā)動機的A82.8；和裝備V8火花塞式，5氣門/氣缸，可變幾何渦輪，4氣門/氣缸，液壓式可變配氣相位，可調(diào)長度進氣管發(fā)動機的A84，2quattroLWB；以及裝備了12缸6.0排量的全鋁發(fā)動機的A8加長型。